TOMISHIRO自主研发的磁斥力减震模块已经完成并通过了功能测试，该产品可有效避免摩托车发动机传导的高频振动，目前正在量产优化。产品设计已经通过实用新型专利审核，将于近期面市，敬请期待！

当前市面上的第三方横杆支架（无一例外）由于材质或造型设计不合理导致手机支架（任何类型的支架）安装后在车体共振的影响下产生抖动，抖动降低了手机支架搭载的可靠性。车友们由于使用了非专业设计的横杆支架，一些车友反馈在使用中产生的剧烈的震动甚至会造成手机镜头损坏，殊不知抖动的最大因素其实是材料使用不合理以及力学结构不科学所造成的。在广大TOMI粉的要求下，我们正在抓紧研发更为稳定可靠的，适配更多车型...

为了提倡环保，减少污染排放，TOMI3产品包装不再使用塑封外包装，内衬采用纸质框架结构提高了对产品在运输途中的保护。本次包装采用新型设计（已申请包装专利）新的设计采用了纸质框架，尤其是底部的双层反向折叠结构提高了盒子的强度，内外兼顾防挤压，在包装的外部封口也不再使用塑料封口贴而改用了巧妙的一次性拉链式结构，方便用户在不借助工具的条件下快速拆开外包装。

摩托车搭载装备不单纯需要考虑把装备合理地安装在车上，同时还需要考虑安装的舒适合理性，更重要的是需要考虑其安全性。所谓安全即包括设备的安全，也包括车上人员的安全，以及使用上的安全。     下面我们分解讲解这几方面的安全因素：1、设备自身的安全：首先设备自身确保在设计上没有任何安全隐患，包括外观结构上的设计，需要考虑在发生意外时设备自身最小化地给用户带来伤害的可能。另一方面包括装备自身在使用中...